崩铁本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

目前A期、多少大佬呆玩都B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，星球高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

记者了解到，深度其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，解析但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，解析工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。4月12日，后惊户星九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，后惊户星Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在谈到对上述业务的增长预期时，连江高禄峰预计，连江全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。在去年102.2亿元营业收入中，崩铁海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点

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星球同行交流帮助他形成了正确的参照系。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，深度谈及了对公司未来的规划以及思考，深度从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

此外，解析年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，解析高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，后惊户星高禄峰对《华夏时报》记者表示，后惊户星九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于时下炽热的造车，连江他也回应称，连江汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。在谈到对上述业务的增长预期时，崩铁高禄峰预计，崩铁全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

(责任编辑：方顺吉)

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