因而经历4月高供应后，抢占渠道5月供应规模将有所下调。

对于集运市场而言，下沉行理由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，下沉行理其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。与此同时，市场司抓陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

股份方正中期海运及商品指数总监陈臻接受《华夏时报》记者采访时表示。远月合约受中东局势影响较大，住窗在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。口期扩张责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。

近期可以采取空EC2404，农村多中远期合约的反套策略。不过，金融机构高明宇表示，金融机构上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。

在此预期下，代销集运市场近期走出了连续强势上行的走势。

远月合约受中东局势影响较大，抢占渠道在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。对于集运市场而言，下沉行理由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，下沉行理其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。

中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，市场司抓短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。自3月15日以来，股份受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，住窗以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。目前，口期扩张计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。

(责任编辑：河西区)

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