暂别珠宝中国但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC荣耀号于2019年下水，北上是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，北上不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。摘要：黄金作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，黄金MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在黄瑞玲看来，品牌疫情后个性化、品牌定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，现小镇拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们将进一步完善航线部署，盯上提供更多的目的地选择。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，青年同时更多外资邮轮公司回归，青年以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，暂别珠宝中国与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，暂别珠宝中国中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

中国邮轮市场稳步复苏，北上我们也将进一步完善工作和部署安排，北上并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，黄金MSC地中海邮轮方面也明确表示，黄金将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。他以欧洲和北美市场举例称，品牌每个国家的政策和法规都不一样，品牌比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

对于2024年以及更长远的下一个十年，现小镇高禄峰当天还表示，现小镇公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月12日，盯上九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，盯上Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为参照，青年财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。如果抓住了中国6000万台的规模，暂别珠宝中国再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

(责任编辑：鹤岗市)

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